El puente de Serrería, que contará con cuatro carriles, funcionará en verano y el Ágora, que alcanzará 85 metros de altura, estará lista a final de año para acoger el Open de Tenis de la Comunitat Valenciana

El último proyecto para concluir la obra del arquitecto Santiago Calatrava en el río estará listo a final de año con la apertura del gran ojo del Ágora donde se celebrará el Open de Tenis de la Comunitat Valenciana, previsto para 2009.

El Ágora, la plaza pública de las ciudades-estado griegas, permitirá conectar la zona oeste del complejo con l'Oceanogràfic, y su construcción supone un alarde de técnica constructiva.

La estructura principal está formada por 49 pórticos metálicos de dimensiones variables que confluirán en el arco central. De hecho, tal y como explicaron fuentes de la Ciudad de las Artes y las Ciencias, los arranques de este arco serán la parte más complicada de la obra.

Las obras están avanzando a buen ritmo, tal y como estaba previsto. La Administración de momento todavía no ha decidido qué tipo de eventos se celebrarán en esta plaza, el único que está ya confirmado es de el Open de Tenis.

El Ágora será una estructura metálica de planta similar a una elipse de 88 metros de largo por 66 de ancho.

El espacio interior se concibe como una plaza pública cubierta, de planta diáfana que estará al mismo nivel que los estanques y los paseos adyacentes. En la zona sur se habilitará un edificio ubicado bajo rasante para ubicar los servicios y las zonas técnicas.

El Ágora que estará cubierta alcanzará una altura máxima de 85 metros cuando abra sus ojos. Su peculiaridad es que contará con dos aberturas en la parte superior que se abrirán mediante un sistema de lamas para regular la entrada de luz solar, un mecanismo similar al empleado en l'Oceanogràfic. El revestimiento de la cubierta será el característico del arquitecto de Benimàmet. Predominará el vidrio en la parte superior y el trencadís en la inferior, mediante paneles forrados de cerámica. La idea es que la luz llegue a todos los rincones y la plaza esté muy iluminada.

Cuando la estructura del Ágora esté bien avanzada, el ansiado puente de Serrería ya estará en funcionamiento, porque el objetivo es que el nuevo paso sobre el cauce se termine durante los meses de verano.

Transporte público
El nuevo puente contará con cuatro carriles por sentido, uno de ellos reservado al transporte público, destinados a absorber el ingente tráfico que carga el bulevar sur, que, a falta del puente, muere en la avenida Autopista del Saler.

Con este paso se podrá completar el anillo de la ronda exterior, a expensas del plazo marcado por el Ministerio de Fomento para finalizar la conexión de la ronda norte con la avenida de los Naranjos. Aunque en este caso los desvíos provisionales por los trabajos ya permiten pasar de una vía a otra.

Para la construcción del puente, cuyo nombre oficial es Azud de l'Or, serán necesarios 60 transportes especiales que traerán las piezas. Proceden de Galicia y cargarán tres tipos de estructuras ya fabricadas: las costillas, espina, y el pilono o mástil. La espina recorre la parte central de tablero, de margen a margen del río, mientras que las costillas se están colocando perpendicularmente a la espina, conformando la anchura total del puente, que además de los carriles tendrá cabida para dos vías de tranvía y las aceras.

El mástil es la parte más complicada. Está conformado por vértebras y supondrá un hito en la ciudad, ya que alcanzará en su parte más alta los 125 metros de altura, el punto más elevado de Valencia, por encima de la torre de Francia y el hotel Hilton. De esta forma, el puente romperá la horizontalidad que ofrece la Ciudad de las Ciencias.

La parte más complicada será la colocación de las últimas vértebras de este particular diseño. Para ello se necesitará una grúa especial que permita manejar un peso de la friolera de cien toneladas y con la dificultad de que se realizará a cien metros de altura.

El puente, que tendrá 180 metros de longitud, se sustentará mediante 29 cables delanteros y cuatro traseros, que se encargarán de generar la tensión necesaria para mantener y equilibrar la estructura, de 5.500 toneladas de peso aproximadamente.

Todos los fines de semanas los ciudadanos que pasean por el cauce del Túria observan la evolución de las obras y la majestuosidad de las piezas que van coronando la última pieza de esta ciudad a la orilla del antiguo cauce del Turia.

Los trabajos están cumpliendo los plazos previstos y dentro de un año estará lista el Ágora y en apenas unos meses el puente que agilizará el tráfico en el extremo sur de la ciudad.

Mientras finalizan las complejas obras de construcción, la Administración está diseñando la programación de actos que se celebrarán en esta gran plaza al imagen y semejanza de las que hubo durante la civilización griega.

Fuente: http://www.lasprovincias.es/valencia/20080204/valencia/agora-crece-hacia-cima-20080204.html

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